Компания Lexus официально представила новый седан серии GS в рамках Pebble Beach Concours d’Elegance на выставке в Калифорнии.
В дальнейшем производитель будет отталкиваться от данной модели, конструируя по её типу всю линейку данной марки авто.
Пока же был продемонстрирован лишь седан GS 350, работающий на 3,5- литровом бензиновом двигателе V6 с прямым впрыском топлива и механизмом газораспределения (DOHC).
В данной модели установлен задний привод, однако позже выйдет и полноприводная модель.
Теперь режим работы силовой передачи управляется при помощи специальной системы Lexus Drive Mode. Переключатель, расположенный на центральной консоли, позволяет выбрать нужную схему работы (Normal, Sport S, Eco или Sport S+).
Новая гибридная версия GS появится уже в начале следующего года, как и спортивная комплектация под названием F-Sport. Модели с двигателем V8 автолюбители больше не увидят.
Габариты кузова седана остались такими же, более широкой стала лишь колея. Разработчикам удалось увеличить не только объём багажника, но и место для ног пассажиров.
Кузов Lexus GS 350 стал совершенно переработанным, использовалась новая прочнейшая подвеска. В стандарт вошли колёса 225/50R17, хотя будет возможно остановить свой выбор и на 18-ти или 19-ти дюймовых дисках.
Прежними остались люксовые опции: система ночного видения и слежения за мёртвыми зонами, система предотвращения столкновений и противоугонная система.
Заметно преобразился лишь интерьер салона. Теперь здесь имеется центральный дисплей с очень высоким разрешением, камера заднего вида, климат-контроль, подсветки на светодиодах.
Для обшивки салона использовалась кожа и несколько видов древесины.
На панели больше не увидеть кассетную деку, но зато там находятся фирменные часы.
Мощность двигателя седана составила 310 л.с., разгон до 96 км/ч — за 5,67 с.