Конструкция современного транспортного средства состоит из множества датчиков, которые контролируют работу всех систем автомобиля. Информация с них поступает в блок управления или напрямую на панель приборов автомобиля. Обозначение значков на приборной доске может изменяться в зависимости от марки машины и типа двигателя, но все основные иконки имеют одинаковый вид.
Особое внимание следует уделять символам исправности тормозной системы, температуры двигателя, уровню и давлению масла. При загорании такого сигнала необходимо проверить исправность автомобиля перед выездом на дороги общего пользования.
Содержание
Классификация сигнальных ламп на приборной панели
Разделение пиктограмм аналогично дорожным знакам на дороге: есть запрещающие, предупреждающие и информационные. Для удобства водителя они имеют разное цветовое обозначение:
- Красные пиктограммы всегда носят запрещающий характер. Загорание любого индикатора этого цвета оповещает о крупной поломке или неисправности в двигателе, тормозах, системе безопасности. Рекомендуется проверить наличие масла, охлаждающей и тормозной жидкости, показания борткомпьютера на наличие ошибок.
- Световые значки жёлтого и оранжевого света говорят о неисправности датчиков или вспомогательных систем машины. На безопасность это не влияет, но приводит к неприятным последствиям, работе двигателя в аварийном режиме, выходу из строя тех или иных устройств, ухудшению управляемости. Символика этой группы говорит о необходимости визита в сервис.
- Зелёный и синий свет значков показывает правильную работу системы и несёт вспомогательную функцию. С их помощью обозначают направление поворотов, включение светотехники, работу в эко-режиме, включение электронных помощников водителя.
Чтобы водителю было удобней ориентироваться в обозначениях, значки перекрашены в различные цвета
Обозначение значков на панели приборов автомобиля
Значение всех пиктограмм и их возможных комбинаций всегда можно найти в руководстве по эксплуатации для вашего автомобиля. Если под рукой её не оказалось, то расшифруем наиболее встречающиеся символы.
Серьёзные предупреждающие сигналы
Начнём с самых важных сигналов, предупреждающих о поломке. Эксплуатация автомобиля при их загорании не рекомендуется.
Сигнал неисправности тормозной системы, повреждения одного из контуров или значительного снижения уровня тормозной жидкости, чрезмерный износ тормозных колодок. Включен стояночный тормоз.
Указатель температуры во многих авто заменяет контрольная лампа красного или синего цвета. Оптимальная температура двигателя 95-1070С. Повышение приводит к выкипанию антифриза и серьёзным повреждениям мотора. Особенно чувствительны к перегреву современные высокофорсированные ДВС.
Красная маслёнка на панели любого автомобиля отвечает за давление масла в смазочной системе. Масляное голодание или недостаточный его напор становится причиной задиров на трущихся деталях и выходу их из строя. Рекомендуется посмотреть уровень масла и проверить работу маслонасоса.
Конструкция некоторых двигателей имеет датчик уровня масла, который своевременно предупреждает о его снижении.
Знак аккумулятора символизирует напряжение в электрической сети. Минимально необходимое – 12,5 В, ниже которого и загорится индикатор. Это происходит из-за поломки генератора, аккумулятора или обрыва силовых проводов. Оценить состояние электросистемы можно через бортовой компьютер. Гибридные автомобили при неисправности тяговой батареи добавляют надпись «MAIN».
Руль и восклицательный знак – это признак неисправности электрического или гидравлического усилителя руля.
Неисправность или неправильная работа коробки-автомата. Часто производители применяют символ шестеренки красного цвета.
Пристёгнутый пассажир и другие символы, символизирующие неисправность устройств пассивной безопасности. SRS – Supplemetal Restraint System – общее название всех подобных устройств. Горящий символ означает, что подушки безопасности не сработают в ДТП.
Знак загорается при ручном выключении подушки безопасности переднего пассажирского места, например, при установке детского кресла.
Предупреждающие символы
Этот знак имеет общее обозначение опасности. Обычно дублируется сообщением на дисплее компьютера или дополнительным символом с обозначением неисправности.
Оранжевый треугольник у большинства автопроизводителей отвечает за исправность работы системы стабилизации и курсовой устойчивости.
Знак CHECK появляется при любой неполадке в двигателе. Возможно ограничение максимальных оборотов или снижение максимальной мощности.
Ошибка в антиблокировочной системе ABS. Она будет отключена, а тормозная система продолжит работать в обычном режиме.
В автомобилях, которые имеют встроенные датчики давления в шинах, оповещает о снижении давления на 20% и больше.
Сигнал о том, что на переднем пассажирском сиденье находится ребёнок или пассажир с небольшим весом. В этом случае подушка безопасности не сработает, и будет лучше отключить её.
Неисправность активной системы безопасности и преднатяжения ремней во время опрокидывания авто. Может появляться на внедорожниках при движении по сильно пересечённой местности.
Ошибка системы Blind Spot или BSM – устройство контроля слепых зон. Неверная работа этой системы может ввести водителя в заблуждение и привести к ДТП.
Индикаторы уровня ОЖ (охлаждающей жидкости). Показывают минимальный уровень антифриза, при котором возможна нормальная работа мотора. Требуется доливка ОЖ.
Индикация работ систем стабилизации и активной помощи водителю
DTC (Dynamic Traction Control) и TCS (Traction Control System) – общее название антипробуксовочных систем и систем контроля тягой. Облегчает разгон и управляемость машины. Зелёный свет – нормальная работа, жёлтый – имеется проблема.
Неисправность систем ESP (Electronic Stability Program).
Принудительное отключение стабилизации. Эта опция применяется на скользком покрытии или бездорожье. Автоматически включается при наборе скорости.
Значок оповещает водителя об отключении или некорректной работе кинетической стабилизации подвески автомобиля. KDSS – Kinetic Dynamic Suspension System.
Пиктограмма состояния активного дифференциала и системы ASR. Обычно загорается после длительного буксования на месте или при активном вождении.
Трудности с подключением полного привода посредством электромагнитной муфты в редукторе или коробке передач.
Вспомогательные информационные значки
Сигнал о включении адаптивного круиз-контроля. Система самостоятельно выбирает скорость движения и оптимальную дистанцию.
Любой значок ключа может означать наличие электронного ключа и его состояние.
Значок снежинка означает включение специального режима Snow Mode, который помогает при движении по обледенелой дороге. Встречается на машинах с автоматическими коробками передач.
Функция обогрева заднего стекла включена.
Пиктограмма с чашкой используется производителями как сигнал к отдыху после длительной поездки. В продвинутых системах сканеры анализируют реакцию водителя и дополнительно включают звуковую сигнализацию.
Обозначение режима амортизаторов или пневмоподвески.
Включена помощь водителю при парковке Park Assist. При наличии видеокамеры изображение дополнительно выводится на дисплей.
Эти иконки отвечают за следование автомобиля строго по своей полосе. В случае увода машины в сторону загорается соответствующий сигнал и включается зуммер или звуковой сигнал.
Включен режим экономии топлива и уменьшения выброса в атмосферу CO.
Буксировка прицепа или режим TOW MODE.
Современные машины оборудованы каталитическим нейтрализатором. О его поломке или перегреве оповещает соответствующая пиктограмма.
Мало бензина в баке.
Долить омывающей жидкости в бачок стеклоомывателя.
На полноприводном автомобиле этот режим символизирует возможность подключения передней или задней оси в трудных условиях без водителя.
Подключён постоянный полный привод.
В раздаточной коробке автомобиля включен пониженный ряд.
Заблокирован межосевой дифференциал в раздатке.
Символ блокировки заднего дифференциала, если имеется возможность его принудительного включения.
Перегрев межосевого, межколёсного дифференциала или снижение уровня масла. Встречается в современных кроссоверах.
Символика световых приборов и сигнализации
Символ включения освещения фарами или режим габаритных огней.
Включен дальний свет фар.
Активировано устройство автоматической регулировки света фар.
Проблемы в автоматической системе регулирования светового потока фар.
Перегорела одна из ламп. Загорается только на авто, оборудованных такой функцией.
Используются передние противотуманные фонари.
Сигнал включения задних противотуманок. Все противотуманные фары загораются после включения наружного освещения или габаритов.
Зелёные стрелочки указывают направление поворота или служат обозначением аварийной сигнализации.
Значки на приборной панели электромобилей и гибридных авто
Неисправность основной тяговой батареи. Потребуется обращение в сервис.
Проблемы с функционированием электродвигателя или сбой в обеспечении его электропитанием.
Критический уровень заряда основной батареи, автомобиль остановится в ближайшие несколько километров.
Требуется подзарядка основного источника питания. Оставшегося запаса достаточно, чтобы доехать до паркинга или ближайшей розетки.
Падение мощности электродвигателя или слабая отдача батареи.
Идёт подзарядка электромобиля.
Пиктограмма показывает режим движения гибрида только на электричестве. ДВС в это время отключен.
Знак Hybrid Ready говорит водителю о готовности машины к началу движения и исправности всех систем.
Символы на щитке приборов дизельного автомобиля
Значок спирали обозначает включение свечей накаливания, которые используют для облегчения пуска. Двигатель запускают после того, как иконка погаснет.
Неисправность или засорение сажевого фильтра в выпускной системе дизельного мотора.
Символ низкого уровня специальной жидкости очистки отработанных газов. На современных моторах встречается надпись ED Blue.
Вода или лёд в топливном контуре, также обозначает засорённость бака и топливной магистрали.
Проблема с ТНВД или неисправность одной из форсунок.
Ремень или цепь ГРМ выработала свой ресурс и требует замены. Обычно загорается при включении зажигания.
Все перечисленные значки не отображают полностью всей информации о состоянии систем автомобиля. С развитием технологий автопроизводители уменьшают количество пиктограмм на приборном щитке. Все вспомогательные функции теперь контролируются компьютером и выводятся по мере необходимости на центральный дисплей, не перегружая водителя информацией.