Самые грубые ошибки опытные водители совершают в спешке. Не исключение и ситуации на заправках. Часть из них могут обернуться серьезными неприятностями или ремонтом автомобиля на крупную сумму.
Ошибка с топливом
Замена бензина с одним октановым числом на другой окажет влияние только в случае снижения его качества. Последствия будут не таким плачевными, по сравнению с использованием дизельного топлива вместо обычного бензина (или наоборот). Такие ошибки случаются, несмотря на разницу в пистолетах у колонок для разных типов горючего.
Использование солярки вместо бензина чревато выходом из строя катализатора и системы впрыска. Если подмена в обратном (бензин вместо дизеля), то из строя выйдет топливный насос, инжектор и форсунки. Причин для неверного выбора горючего может быть несколько:
- банальная невнимательность, например, оживленный разговор по телефону во время выбора пистолета;
- недавняя смена транспортного средства: покупка нового или использование арендованного автомобиля;
- путаница между личным и рабочим транспортом.
Если подмена обнаружена уже в момент наполнения бака, то важно сразу же следовать рекомендациям, которые помогут избежать серьезных проблем:
- не запускать двигатель ни при каких обстоятельствах;
- вызвать эвакуатор и доставить автомобиль на СТО;
- заказать у специалистов станции полную промывку двигателя и топливной системы. Смесь бензина и дизеля, также потребуется полностью удалить из бака.
Заправка с включенным двигателем
При въезде на любую заправочную станцию есть знак, предписывающий заглушить двигатель. Такое требование обосновано безопасностью: искра от работающего мотора или статического напряжения может воспламенить пары топлива, скопившиеся рядом с автомобилем.
Опасно заправлять работающую машину, выпущенную в Советском Союзе или имеющую «вырезанный» катализатор. Эти транспортные средства не имеют защиты от выбросов нежелательных элементов, например, искр. Заправка «условно безопасного» автомобиля с работающим двигателем может привести не только к пожару. При такой эксплуатации постепенно выйдет из строя бортовой компьютер и датчик топлива.
Заправка «под горлышко»
Автолюбители стараются наполнить бензобак «под завязку», продлевая себе дополнительные десять километров хода. Такая заправка нарушает технику пожарной безопасности. При любой температуре, бензин залитый «под горлышко», выльется из бака при движении по неровной дороге и ухабам.
Топливо, вытекшее наружу, может воспламениться от случайной искры, брошенного окурка или при попадании на разогретую поверхность глушителя или тормозной системы.
Заправочный пистолет не на месте
Из-за невнимательности водители часто уезжают с заправки, не вынимая пистолет из бензобака. С точки зрения АЗС, эта ситуация не критична. Пистолет либо отстегнется автоматически от шланга, либо оборвется и сработает защита от разлива топлива. Автовладельцу грозит возмещение стоимости испорченного оборудования.
Применительно к ТС, последствия могут быть более печальными. Через незакрытое горлышко бензобака топливо будет выливаться наружу. Оно легко может воспламенится от искры или нагретых во время работы узлов автомобиля.
Открытые двери авто
Каждый автовладелец тщательно заботится о сохранности своего имущества при размещении машины на парковке. Однако, безопасности на АЗС уделяется мало внимания. Если на станции нет помощников, то для оплаты и установки пистолета водителю придется покинуть салон автомобиля. Большинство делают это не задумываясь, оставляя дверцы машины открытыми.
Такой водитель – находка для воришек. Чтобы похитить сумку или ценные вещи из салона достаточно нескольких секунд и незаблокированной двери. Самые отчаянные воры могут и вовсе угнать автомобиль, воспользовавшись оставленными в зажигании ключами.
Безопасность при управлении автомобилем складывается не только из соблюдения правил дорожного движения. Чтобы неприятности обходили стороной, даже опытным водителям стоит соблюдать простые правила на автозаправочных станциях.