Некоторые люди относятся к автомобилям, как к простому транспортному средству и не покупают новые машины, принципиально – незачем тратить деньги. А для кого-то новая машина — это, прежде всего, статусная и необходимая вещь. Но есть и золотая середина решения данного вопроса — автомобили, бывшие в использовании для тест-драйвов. Сравнительно новые, но всё же с пробегом.
Чем выгодна покупка машины, работавшей в качестве тестовой
Раздумывая о приобретении тестовой машины, не нужно сразу отказываться от этой идеи. Ведь, если всё взвесить, то получается очень выгодная сделка. Автомобиль по сути новый – текущего или прошлого года выпуска. Пробег у этой машины небольшой, ведь её использовали далеко не каждый день под присмотром дилера и скорее всего, только в сухую погоду. Она пробежала в разы меньше чем такая же, но бывшая в употреблении такое же время.
При этом стоимость машины уменьшается до 30%, а это немало. Комплектация такого автомобиля не базовая, а как правило – «полный фарш», ведь она выставочная. С её помощью дилеры продавали свой товар и инструмент для этого у них был самый лучший.
Также нельзя забывать, что у такого автомобиля не может быть тёмной истории с перебитыми номерами, скрытыми авариями, она не находится в залоге и так далее. Ну и последнее — продавая такую машину, дилер предоставляет на неё полный комплект страховки.
Возможные неприятности
Конечно, как и в любой другой сделке, покупая автомобиль с тест-драйвов, клиент рискует в некоторых моментах. Ниже основные из них.
Износ из-за неаккуратной эксплуатации
При неправильной или неаккуратной эксплуатации в машине могут придти в негодность некоторые узлы и механизмы. Такую поломку сразу трудно заметить, автомобиль то новый. Но вот ресурс у коробки передач, ремней ГРМ, свечей, фильтров и так далее может быть выработан. Такие поломки «всплывают» только после покупки. В данном случае нужно внимательно осмотреть автомобиль и проверить все основные узлы и системы.
«Лишний» владелец в ПТС
Машина, которая использовалась автосалоном для тест-драйва была поставлена на учёт в ГИБДД и вы будете вторым владельцем в ПТС.
Неполноценная гарантия
Дилер может не предоставить полноценную гарантию на такую машину. Это должно быть выяснено заранее, еще до оформления договора. В таком случае не будет возможности заменить или отремонтировать важные узлы и детали, а это повлечет дополнительные траты.
Гарантия на автомобиль — это конечно полезно, но есть в этом направлении сервиса, определённые нюансы. Например, гарантия распространяется только на те автомобили, которые проходят техническое обслуживание в дилерском центре. А цены там на расходнкии и комплектующие, не всегда демократичные. Иногда дешевле ухаживать за авто самостоятельно. Так, например смена масла в любом сервисе, стоит в 2-3 раза дешевле, чем у официального дилера, причём марка масла при этом абсолютно одинаковая. Дилеры делают это, чтобы снизить свои риски и затраты на возможный гарантийный ремонт автомобиля.
Профессионалы советуют брать такие автомобили только у крупных, уважаемых продавцов.
Какой выбрать автомобиль человек решает, опираясь, как правило, на свой бюджет. Понятно, что очень богатый покупатель будет брать только новый авто, без вариантов. А вот тому, кто честно зарабатывает на жизнь приходится искать варианты сэкономить. Практика покупки авто, которое было выставочным — вполне нормальный вариант. Но делать это нужно тщательно всё проверив.