Концерн PSA представил Peugeot 208 в новом исполнении. Трёхдверного хэтчбека больше не будет. Зато появится электрическая версия и пять комплектаций.
Новый дизайн Peugeot 208 отличается решеткой радиатора и ходовыми огнями. Как и на 3008, 5008 и 508 на 208 между задними фонарями красуется черная полоса. Пятидверный 208 хоть и вырос в длину до 4 055 мм и до 1 745 мм в ширину, но объём багажника остался прежним.
В Европе Peugeot 208 будет иметь базовый трехцилиндровый атмосферник 1.2 (75 л.с.) и его турбоверсия с мощностью 100 и 130 л.с. Альтернатива — турбодизель 1.5 (100 л.с.). Также выйдет электрический Peugeot e-208.
Peugeot 208 собрали на модульной платформе CMP. Благодаря этому, автомобиль сбросил 30 кг. Хэтчбек представили в пяти комплектациях. В топовом варианте идут светодиодные фары, 17-дюймовые колёса и спортивные сиденья. В автомобиле, в качестве дополнительной опции, можно установить электронные ассистенты. Система автоматического торможения распознаёт пешеходов и велосипедистов, но только если скорость автомобиля в диапазоне 5—140 км/час.