Светотехника нового автомобиля прекрасно выполняет свои функции: освещает дорогу на десятки метров вперед, сигнализирует об остановке и повороте, но со временем яркость падает и необходима полировка пластиковых фар своими руками.
Для чего нужна полировка пластика фар?
Дороги редко бывают идеально чистыми, после дождя на них возникают грязные лужи, в сухую погоду их покрывает пыль, в которой попадаются мелкие камушки. Все это летит из-под колес встречного и попутного транспорта на вашу машину. Когда на фары попадает грязь, вы почти наверняка при случае стираете ее тряпкой, чтобы улучшить освещение дороги. Однако это дает результат в ущерб целостности прозрачных колпаков, которые постепенно покрываются царапинами от мелких твердых частиц, содержащихся в грязи, размазываемой ветошью по гладкой поверхности. Каменная крошка оставляет следы более явственные (сколы, трещины), с большой скоростью вылетая из-под колес.
Прозрачность светотехники из-за незначительных, но часто возникающих дефектов может ухудшиться в некоторых случаях на 30-40 процентов.
Со временем, после частых механических воздействий, колпаки фар мутнеют, причем это относится как к стеклянным, так и к изготовленным из прозрачного пластика. Ближний свет становится совсем тусклым, дальний из-за яркости дает длинный луч, но уже не такой, как у новой светотехники. Но не торопитесь покупать новые колпаки, вполне возможна полировка пластиковых фар своими руками, это намного дешевле. Стеклянные не следует обрабатывать по той простой причине, что легкие царапины не сделают их матовыми, а вот попытка отполировать стекло абразивом вполне может нарушить прозрачность.
Как выполняется полировка пластиковых фар своими руками?
Если обратиться к специалистам, данная процедура обойдется вам в сумму от 500 до 2000 рублей, в зависимости от степени помутнения колпаков. Не удивительно, что многие владельцы транспортных средств хотят сэкономить и все делают самостоятельно, тем более, что технология не такая уж сложная. Все, что вам понадобится, это абразив, в качестве которого используется довольно популярный Абралон, малярный скотч для оклейки периметра фары, шлифмашина или дрель с соответствующей насадкой, а также полироль с салфетками. Если вы собираетесь снимать колпаки, изоляционный материал для защиты кузова не потребуется. Фары обязательно должны быть чистыми, вымыв, снимите их, или оклейте малярным скотчем.
При наличии глубоких сколов и царапин поверхность следует зашлифовывать вручную абразивом с зернистостью не менее 1000, периодично его увлажняя. Не бойтесь, если при этом матовость увеличится, первоочередная задача – избавиться от самых заметных дефектов. Шлифовальная машинка или специальная насадка для дрели не должна прижиматься слишком сильно к колпаку, иначе он перегреется и лопнет. Далее берем более тонкий абразивный материал, используя последовательно марки 2000 и 4000 шлифовального полотна. В конце с помощью полировочной пасты и салфеток наводим глянец.
Какое средство для полировки пластиковых фар лучше использовать?
Каким бы мелким ни был абразив, он обязательно оставит следы на обрабатываемом колпаке, пусть даже почти незаметные. Если неверно подобрать шлифовальное полотно, можно, устраняя одни дефекты, создать новые царапины. Впрочем, эти проблемы вполне способна решить качественная полироль, главное – правильно ее выбрать. Рассмотрим несколько вариантов.
Есть мнение, что колпаки нужно полировать только средствами для стекла и пластика, однако для этой цели подходят, как ни странно, и пасты для металлов, в частности, производимая американской компанией Doctor Wax. Правда, эффективность невелика, поскольку очень сложно растирать по поверхности, да и царапины с помутнением почти не устраняются, освещение по окончании обработки повышается на 20 люксов (лк). Для сравнения, в жилом помещение дневное освещение равно приблизительно 50 лк.
Неплохо зарекомендовало себя средство для полировки пластиковых фар NANOX Perfect Shine упомянутого выше производителя. Флакон снабжен дозатором, в составе имеются вещества, легко проникающие в фактуру пластика. Матовость поверхности и царапины удаляются довольно легко и быстро, освещенность увеличивается на 40 лк. Существует голландское средство PlastX, предназначенное для наведения лоска на прозрачный пластик, улучшает освещение фарами на 30 лк. Впрочем, можно воспользоваться и обычным зубным порошком, да и паста ГОИ полирует вполне на должном уровне.
