Нива Шевроле — достаточно известная марка, и на большинстве СТО знают, что входит в обслуживание данной модели. Но опытные автолюбители некоторые операции могут сделать и сами — например, произвести замену топливного фильтра.
Где стоит топливный фильтр на Ниве Шевроле
Топливный фильтр в Ниве Шевроле расположен под автомобилем, перед правым задним колесом, поэтому для замены потребуется смотровая яма или эстакада. Для авто ранее 2009 года выпуска это не нужно — фильтр расположен под капотом, со стороны правого пассажира.
Когда необходима замена
В Ниве Шевроле топливный фильтр рекомендуют к замене через каждые 30 000 км пробега. Если бензин низкого качества или приходится ездить по бездорожью, то делать это надо чаще. Очевидные признаки необходимости замены представим в виде списка.
Признаки забитого или сломанного фильтра
- при работе двигателя периодически проявляются сторонние шумы;
- растёт расход топлива;
- силовой агрегат стал работать рывками;
- мотор не запускается.
Каталожный номер
Нива Шевроле — известный в России автомобиль, поэтому если вы спросите топливный фильтр конкретно на эту модель, от Газели его вам по ошибке не дадут. Но, как и у любой другой заводской детали, у него существует каталожный номер — «2123–1117010» или «21230–1117010».
Замена своими руками: что и как?
Инструмент
Для работы нам понадобятся следующие инструменты:
- крестовая отвёртка;
- ключ на 10;
- ветошь для протирки;
- ёмкость, так как в фильтре останется топливо;
- новые уплотнительные кольца.
И конечно, сам фильтр.
Во время работы мотора топливо находится под высоким давлением, поэтому снимать фильтр сразу после поездки крайне не рекомендуется. Если есть такая возможность, автомобиль оставляется на сутки, чтобы давление упало естественным путём.
Как стравить давление
Если же время поджимает, воспользуйтесь следующим способом.
- Поднимаем правую подушку заднего сидения в вертикальное положение и отгибаем шумоизоляцию;
- Крестовой отвёрткой выкручиваем саморезы, фиксирующие крышку (2 шт.);
- Снимаем её;
- Отсоединяем колодку проводов от модуля, предварительно отжав фиксаторы;
- Запускаем двигатель;
- После того как он заглохнет (через пару секунд после старта), включаем стартер на две–три секунды.
Давление сброшено, можно перемещаться под автомобиль для замены.
Приступаем к работе: как поменять пошагово
- Отвинчиваем крепления защитного кожуха (болт и две гайки).
- Снимаем его.
- Расслабляем хомутик, удерживающий фильтр на своём месте (развинчивать соединение полностью не надо, достаточно расслабить).
- Сдавив фиксаторы трубок, отсоединяем их от старого фильтра, сливая топливо в заранее подставленную ёмкость.
- Извлекаем фильтр.
- Новый устанавливается в обратной последовательности, но крышку кожуха пока не закрываем. Ставим деталь так, чтобы стрелка указывала ход движения топлива (смотрела на мотор).
- Затем возвращаем провода на место (в салоне под сидением).
- Заводим двигатель (так как мы меняли фильтр, мотор может не заработать с первой попытки — это нормально) и визуально проверяем места соединений на подтекание.
- Если подтекания нет, устанавливаем крышку кожуха на место.
Имея под рукой нужные инструменты, заменить топливный фильтр в Ниве Шевроле можно за тридцать минут, и с этой работой справится даже начинающий водитель.
О том, как заменить топливный фильтр на других популярных моделях автомобилей, читайте в статьях: