Замена моторного масла своими руками

На первый взгляд, замена моторного масла не составляет особых трудностей даже для новичка. Но в каждой операции, касающейся автомобилей, имеются свои нюансы.

Когда нужно менять моторное масло?

Правдивую информацию о том, как часто нужно менять масло в двигателе, вы сможет прочитать только в инструкции. Так как любой автослесарь мастерской по ремонту и обслуживанию таких данных вам не предоставит. А в инструкции рекомендуется, если автомобиль новый, первую замену проводит уже после трех тысяч километров. Почему? Потому что за этот период происходит обкатка и приработка двигателя, могут появляться абразивные частички, который необходимы в скором времени из двигателя удалить. Последующие подобные мероприятия рекомендованы после каждых 10 тысяч километров. Но наши автомобилисты такие процедуры проводят в основном по сезону, независимо от того, прошел автомобиль за полгода положенное расстояние или нет.

Фото приработки двигателя со старым маслом, oil-club.ru

Второй вопрос, который также волнует многих новоиспеченных автомобилистов, какое масло покупать? На данный вопрос также имеется ответ в инструкции или техническом паспорте автомобиля. Эксперименты с другими типами ни к чему хорошему не приведут, а могут даже стать причиной преждевременного выхода некоторых деталей.

На фото - выбор моторного масла, avto-bloggger.ru

Третий вопрос, волнующий большинство водителей и по поводу которого до сих пор возникают горячие споры. Это применять активные промывки или нет. Если рассудить здраво, то многие из них имеют ацетоновую основу, либо в их состав входит ацетон. Если учесть, что некоторые комплектующие не дружат с этим реагентом, то становится понятно, что использование активных промывок на любой возрастной категории автомобилей просто вредно. Разве что их можно применять на разобранных силовых двигателях, что само по себе исключает контакт некоторых боязливых элементов с этим растворителем. Как показывает практика многих лет, наиболее лучшим промывочным средством считается обыкновенная солярка. Но об этом позже.

Фото активной промывки для двигателя, suprotec.ru

Итак, как самостоятельно провести операцию по замене моторного масла.

Для данного мероприятия необходимо само масло, емкость для слива старого, новый масляный фильтр и дизельное топливо в размере трех-четырех литров.

Этапы замены моторного масла

Первый этап заключается в установке двигателя на смотровую яму. Данный подход позволяет обеспечить свободный доступ к объекту процедуры. Перед ее началом необходимо убедиться, что двигатель еще горячий, а если нет, то прогреть его до 70-80 градусов Цельсия.

Второй этап. Откручиваем сливную пробку, находящуюся на поддоне силового агрегата. Для этого подойдет обычный накидной ключ, в большинстве случаев на 10. Прежде чем провести откручивание данного болта, необходимо установить емкость под отработанное масло, чтобы исключить попадание его на землю или другие конструктивные элементы. Истечение масла длится примерно в течение 5-10 минут.

На фото - откручивание сливной пробки, masteravaza.ru

Третий этап – откручивание масляного фильтра. Откручивание его именно на этом этапе, а не начальном, позволят оставить в полной чистоте данную часть двигателя. Если вы собираетесь промывать двигатель, то рекомендуется использовать для этого дополнительный фильтр, который обычно для этой цели держится в гараже, либо слить со старого отработанное масло и несколько раз промыть его соляркой, путем заливания и выливания его из фильтра.

Четвертый этап, для тех, кто доверяет солярке, как лучшей промывке двигателя. Он заключается в закручивании пробки сливной и установке резервного фильтра на место. Далее через масляную горловину мотора заливают солярку в объеме 2 литров и заводят двигатель. В таком фокусе он работает не более 3-5 минут. После чего повторяется процедура слива в том же порядке.

Фото промывки двигателя соляркой, vectra-club.ru

Пятый этап – подготовка нового масляного фильтра к установке. Для этого его наполняют на треть свежим маслом и дают немного устояться.

Шестой этап – закручиваем сливную пробку под ключ и устанавливаем подготовленный масляный фильтр. После этих процедур проводим наполнение картера маслом, отслеживая уровень при помощи щупа. Наилучшим вариантом считается, когда масло не достигает максимальной отметки на три-четыре миллиметра. Хотя наиболее оптимальность уровня для каждой из марок автомобилей своя.

На фото - заливка моторного масла, autozzon.ru

Седьмой этап. Закрываем масляную горловину двигателя и заводим его. Если все соблюдено и правильно установлено, лампочка давления гаснет примерно через три секунды.

Из всех творений рук человеческих автомобиль больше всего похож на живое существо.
Подробнее