Американский Страховой институт дорожной безопасности провёл колоссальную работу по обработке данных. Для изучения влияния скоростного лимита на смертность участников дорожного движения был взят временной промежуток с 1993 по 2017 годы.
Исследователи IIHS проанализировали тысячи данных по ДТП, которые произошли в США за последние 24 года. Учёные пришли к выводу, что если бы скоростной режим остался прежним, то удалось бы спасти 37 000 человеческих жизней.
При этом, хотелось бы отметить, что смертность на дорогах США снижается. В 1993 году в ДТП погибли 40 000 человек, а в 2017 году — 37 000. В России этот же показатель в два раза ниже, но и автомобилей у нас на 1 000 населения вдвое меньше.