Дорожный знак с цифрой в зелёном круге — новшество на отечественных автострадах. Оно должно появиться в ближайшее время и может вызвать у автомобилистов недоумение.
История появления
Ещё недавно автолюбители сталкивались на отечественных дорогах только со ставшими уже привычными предупреждающими, предписывающими, запрещающими, информационными указателями, а также со знаками приоритета и особых предписаний, не считая дополнительных табличек.
Сегодня общий перечень таких обозначений расширился новыми запрещающими дорожными знаками, основным отличием которых стало непривычное оформление.
Нововведение позволит ограничить передвижение некоторых категорий транспортных средств в условиях конкретных автомобильных дорог. При этом значение будет иметь не класс машины, а её так называемая экологическая составляющая.
Например, цифровое обозначение «4» внутри овала зелёного цвета будет запрещать проезд любых автомобилей, обладающих более низким уровнем экологического класса (Евро-3 и ниже).
Несмотря на то что изначально новая система была разработана год назад с целью реализации в крупных населённых пунктах, через некоторое время данное нововведение предполагается распространить на территории всех регионов страны. Фиксировать нарушения, скорее всего, будут уже эксплуатируемые дорожные камеры наблюдения. Но в этом случае потребуется солидное финансирование доработки существующего сегодня программного обеспечения.
Доводы за и против
По мнению многих отечественных экспертов, реализация нововведения в первую очередь отрицательно скажется на малообеспеченных автолюбителях, владеющих старыми и, соответственно, недостаточно экологичными транспортными средствами. В этом случае вполне можно опасаться классового противостояния или волны негодования тех, кто сегодня просто не в состоянии приобрести дорогой автомобиль высокого Евро-класса.
В современных реалиях забота об экологической составляющей — важный аспект. Однако среди специалистов вызывает споры и сама система, посредством которой предполагается выявлять нарушителей новых правил. Ведь модернизация действующего оборудования не может быть выполнена в кратчайшие сроки даже при внушительных денежных вложениях.
В соответствии со статистикой, сегодня более 50% российских машин имеют экологический стандарт на уровне «Евро-0», «Евро-1», «Евро-2» и «Евро-3». К данной категории относятся автомобили 2004 года и более ранних лет выпуска, а также некоторые отечественные модели, произведённые позже этого срока.
Кроме прочего, хорошо известна практика вырезки катализаторов и установки обманок. Иногда и данные, заявленные в официальных документах, совсем не соответствуют реальному классу экологичности ТС.
Появление на автодорогах новых знаков, обозначающих экологический стандарт транспортного средства, было перенесено на 2019 год. Но точная дата, когда нововведение коснётся отечественных владельцев машин, на данный момент неизвестна.
Добавить комментарий
-
Николай У меня машина Евро-4, но я против этого новшества.
Нельзя запрещать ездить, тем у кого класс ниже, пусть ездят. Со временем сами пропадут такие машины. Делайте лучше современные машины экологичнее и надёжнее.
Ведь человек покупая такую машину не знал, что ей будет запрет. Не справедливо. -
Олег Интересно, а как камеры будут фиксировать экологический класс автомобиля? Например с катализатором машина 4 класса, а она же без катализатора какого?)))
Сортировать:
VASILII 
Борис
14 комментариев