Среди участников движения самая незащищенная категория – это пешеходы. Из статьи вы узнаете, как же правильно уступать дорогу пешеходам, какие изменения в правилах дорожного движения произошли в последние годы и всегда ли штраф за нарушение выписывается законно.
Когда пешеходу нужно уступать
По правилам водитель перед пешеходным переходом должен снизить скорость и полностью остановиться, когда заметит, что человек уже начал движение по проезжей части – поставил свою ногу на дорожное покрытие. Если же пешеход стоит за пределами автодороги, то у водителя нет обязанности пропускать его.
Машину нужно остановить или замедлить скорость таким образом, чтобы человек мог свободно пройти по «зебре»: не изменяя скорость, не замирая в нерешительности и не меняя траекторию движения. Важная разница: речь идет о пешеходе, который уже движется по проезжей части. Если он засомневался: стоит ли ему переходить, пока он все еще стоит на тротуаре – здесь нет вины водителя и нарушения правил тоже не будет. Все, что происходит в пешеходной зоне за пределами шоссе, вообще не касается участников дорожного движения.
Трогаться можно в тот момент, когда пешеход вышел из зоны действия автомобиля по прямой. Правила не налагают на водителя обязанности ждать, пока человек полностью покинет проезжую часть и выйдет на тротуар. Больше нет угрозы для пешехода – вы уступили ему дорогу, можно ехать дальше.
Тоже самое, если человек идет по другой стороне дороги и находится далеко от вас – правила не требуют останавливаться всем участникам движения по всем сторонам разметки. Можно не останавливаться, если видите, что человек идет по переходу, но дойдет до вас спустя длительное время, и вы успеете проехать мимо и не создать аварийной ситуации.
Что значит «уступить дорогу» и в чем отличие от «пропустить»
Начиная с 14 ноября 2014 года, в официальных правилах дорожного движения изменилась формулировка. Ранее в пункте 14.1 ПДД указывалось, что водитель у пешеходного перехода должен снизить скорость или вовсе остановиться, чтобы пропустить людей. Теперь в правилах значится: «Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам». Вроде бы мало что изменилось?
Если вдаваться в детали, то ранее формулировка «пропуск» никак не была раскрыта в ПДД и, к тому же, противоречила КоАП, в котором присутствовал термин «уступить», и кодекс карал за нарушение. Возникал конфликт: водитель мог предоставить людям пройти на другую сторону дороги, как в ПДД, но делал это не так, как приписывает КоАП, и оказывался нарушителем.
Теперь же, в редакции правил за 2014 год есть единое понятие, смысл которого полностью разъяснен. По новым правилам водитель, подъезжая к пешеходному переходу, должен именно «уступить дорогу», т.е. не создавать помехи для движения граждан. Главное условие: автомобиль должен остановиться таким образом, чтобы пешеход ни на секунду не усомнился в своем праве спокойно преодолеть расстояние до противоположного бордюра: он не должен ни увеличить скорость, ни менять траекторию движения по вине водителя.
Какое наказание налагается, если не пропустить пешехода
В соответствии со статьей 12.18 КоАп за нарушение пункта 14.1 ПДД полагается административный штраф от 1500 до 2500 руб., его размер оставлен на усмотрение инспектора. Если ваше нарушение зафиксировала камера, то придется платить максимальную сумму.
Если оплачивать его в течении первых 20 дней со дня постановления, то это можно сделать со скидкой в 50%.
В каких случаях штраф незаконен
Здесь, как водится, теория расходится с практикой. Инспектор ГИБДД может попытаться выписать вам штраф, если пешеход даже будет стоять на тротуаре и готовиться к переходу или находиться на проезжей части, но уже давно уйти с траектории вашего движения и не создавать помехи для машин. И то и другое не входит в рамки термина «уступить дорогу», о тонкостях которого мы уже говорили выше. Очень многие сотрудники ГИБДД могут обманывать водителей, которые давно не открывали правила дорожного движения, и раздавать штрафы по своему усмотрению. В любом случае ситуации могу быть разные и очень неоднозначные – поведение пешехода, по понятным причинам, вообще сложно предсказать, чем и пользуются нечистые на руку сотрудники ГИБДД. Спасти вас может только видеорегистратор и знание точной трактовки статьи 14.1. С камерой же ситуация еще сложнее: ее вообще не волнуют такие «тонкости», как траектории движения или удаленность автомобиля – она оштрафует вас в любом случае и что-то доказать на месте не получится.
Штраф можно обжаловать и легче всего это сделать, если вы находитесь прямо на дороге один на один с инспектором – он не станет спорить, если у вас будет видеоподтверждение ваших слов, а то и пара свидетелей из числа этих самых не пропущенных пешеходов.
Добавить комментарий
-
Владимир Кононенко Интересно, можно и рассматривать неправильно выписанный водителю штраф мошенническим действием инспектора? В его обязанности ведь входит, кроме просто наказания водителя, и исчерпывающее разъяснение всех причин в соответствии с последними версиями ПДД и КоАП
1 комментарий