От ежедневного осмотра зависит не только состояние автомобиля, но и безопасность водителя с пассажирами. Проводить такой осмотр должен сам владелец авто, непосредственно перед запуском двигателя.
Давление в шинах
Начать стоит с визуального осмотра колёс. Опытные водители могут на глаз определить шины с недостаточным давлением, но 1-2 раза в неделю проверку стоит проводить при помощи специального устройства. Иногда измеритель давления бывает установлен непосредственно в насосе, и покупать дополнительный прибор нет необходимости. Кроме этого важно проверить целостность шин, а также осмотреть ниппели и колпачки, из-за загрязнения которых колесо также может спустить.
Балансировка
Обычно балансировка проводится при смене колёс в начале нового сезона. Если она была сделана, беспокоиться не о чем. Задуматься о дополнительной проверке балансировки стоит в том случае, если при скорости выше 80 км/ч вы заметили появление биения в руль или вибрацию машины. Чтобы подтвердить свои догадки, автовладельцы отправляются в шиномонтаж, но гораздо проще сделать это самостоятельно, тем более, что такой тест не занимает много времени.
Возьмите простой мелок, прислоните его к боковой части шины и крутаните колесо. Когда оно остановится, посмотрите, какую линию прочертил мелок. Если отметины скопились в одном месте, значит с балансировкой проблемы. Если же отметины распределились равномерно – всё в порядке. Этот тест довольно прост, поэтому его можно проводить регулярно.
Стёкла
Простого визуального осмотра окон будет достаточно. Если стёкла оказались загрязнены, их необходимо очистить. Не забывайте, что от этого зависит безопасность водителя и пассажиров во время поездки.
Фары и габаритные огни
Тут, как и с проверкой стёкол, в первую очередь нужно обратить внимания на то, есть ли загрязнения. Кроме того, важна целостность лампочек. Если они перегорели, их нужно заменить, так как это непосредственно влияет на безопасность вашей поездки в тёмное время суток.
Положение сидения
Тем, кто подзабыл, какое положение водителя считается верным, необходимо сесть в машину и проверить следующие нюансы:
- Коснитесь педалей. В этом положении ваши ноги должны быть слегка согнуты. Если это не так, отрегулируйте сиденье;
- Когда вы сидите за рулём, ваши бёдра должна располагаться на одном уровне с коленями. В противном случае будет плохой обзор. Если бёдра оказались ниже, измените высоту сиденья;
- Спинка и сиденье должны образовывать угол в 100 градусов. В таком положении ваша спина не будет получать большую нагрузку;
- Также важно отрегулировать подголовник. Если он находится в правильном положении, ваша голова будет касаться его центра.
Вода или жидкость в бачке
Если жидкость для омывания стёкол закончится в самый неподходящий момент, это не повредит автомобилю, но может создать определённые неудобства. К сожалению, в большинстве машин не предусмотрено никакой системы, позволяющей проверить уровень омывайки (хотя в некоторых моделях встречаются датчики, контролирующие этот показатель). Поэтому, омывающую жидкость стоит подливать, когда вам покажется, что её осталось слишком мало.
Уровень охлаждающей жидкости
Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке необходимо проверять только при холодном двигателе. Поэтому, если вы забудете провести процедуру перед запуском автомобиля, отложите её до полного остывания двигателя при следующей остановке. Обратите внимание, что уровень жидкости должен находиться между отметками «МАХ» и «МIN» на стенке бачка.
Это все проверки, которые необходимо проводить каждое утро перед тем, как автомобиль тронется с места. Конечно, вы можете отказаться от них и сэкономить время. Но не забывайте, что таким образом вы рискуете своим комфортом и безопасностью в дороге.